油面

今日はオーバーホールしていた

キャブの取り付けから

やっぱり時間がたつとオーバーフローしてきます


どうしようかと思案したのですが

結局油面を調整することに・・


油面の寸法をとるのが本来のやり方ですが

正しい油面寸法が分からないので

とりあえずオーバーフローしないように

フロートバルブを調整

これが思っていたよりもかなりシビアで

少し油面を下げようとすると

もうバルブがストップしっぱなしになってしまいます

あーしたりこーしたりで何回もキャブを組んだりばらしたりして

目視ですが0.3ミリ程度の調整をしたと思います


一応オーバーフローしなくなったので

走らせてみることにしました

しばらく走ったのですが

マフラーからの白煙が少ない・・

もしかしたら燃料が薄いのかもしれません

あとは走行中にアクセルを戻すと

そのままストールしたように

エンジンが止まってしまいます

エアスクリューをいじってみようと思いますが

ダメだったらまたフロートバルブの微調整かな・・・・